RODOVIAS NA AMAZÔNIA LEGAL E OS ÓBITOS CAUSADOS POR ACIDENTES DE TRANSPORTE TERRESTRE

Autores

  • Isabela Colares Universidade Federal do Amazonas
  • Geraldo Alves Universidade Federal do Amazonas

DOI:

https://doi.org/10.5016/estgeo.v18i0.14462

Resumo

O aumento da taxa de motorização se caracteriza como uma das principais causas de crescimento dos acidentes de transporte terrestre no Brasil. Reconhece-se este como um fator importante, porém, ao contrário do restante do país, a Amazônia Legal apresenta uma configuração geográfica com padrões de cidades cuja gênese ocorreu inicialmente às margens dos rios e mais recentemente, por meio de rodovias. Dessa forma, o objetivo desse artigo é analisar a relação entre os diferentes tipos de acesso às sedes municipais, a população, a frota de veículos e o acumulado de ocorrências de óbitos por acidentes de transporte terrestre no período de 2009 a 2013 nos municípios dos estados do Amazonas, Rondônia, e Pará. Conclui-se que mesmo que o aumento da população e da frota de veículos reflitam para a geração de vítimas nos municípios, há aqueles que se destacam com maior número por ter influência de rodovias no seu território.

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Publicado

2020-08-12

Edição

Seção

Artigos