Modelagem bidimensional de transporte de sedimentos nas confluências do Rio Doce, após o desastre de Mariana - MG, Brasil

Two-dimensional modeling of sediment transport at the confluences of the Doce river, after the Mariana disaster - MG - Brazil

Autores

  • Alexandre Germano MARCIANO Universidade Federal de Itajubá
  • Alessandro Luvizon BÉRGAMO Universidade Federal de Itajubá
  • Paula Sayeko Souza ODA Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais
  • Samara Calçado AZEVEDO Universidade Federal de Itajubá
  • André Luiz Vieira BAROUCH Universidade Federal de Itajubá

DOI:

https://doi.org/10.5016/geociencias.v44i2.19030

Resumo

RESUMO - Em 5 de novembro de 2015, o rompimento da barragem do Fundão, em Mariana-MG, liberou 32 milhões de metros cúbicos de rejeitos, impactando severamente o rio Doce. Para compreender a recuperação do rio, foram aplicados modelos hidrodinâmicos 2D e de transporte de sedimentos 2D nas confluências do rio Gualaxo do Norte com o rio do Carmo e do rio do Carmo com o rio Piranga. Os modelos indicaram que escoamentos rápidos promovem erosão, enquanto escoamentos lentos favorecem a deposição de sedimentos. O rio do Carmo exerce um papel essencial na diluição dos sedimentos transportados pelo rio Gualaxo do Norte, contribuindo para a mitigação dos impactos na qualidade da água. Esse processo auxilia na reestabilização do ecossistema e na recuperação da biodiversidade. Os resultados destacam a importância dos afluentes na recuperação do rio Doce, demonstrando que a dinâmica hidrossedimentar pode influenciar positivamente a qualidade da água. O estudo reforça a relevância do monitoramento contínuo e da modelagem hidrodinâmica para a gestão ambiental, visando minimizar os efeitos do desastre e promover estratégias eficazes para a recuperação do ecossistema impactado.

Palavras-chave: HEC-RAS. Modelo hidrodinâmico 2D. Modelo de transporte de sedimentos 2D. Barragem de rejeitos de Fundão.

 

ABSTRACT - On November 5, 2015, the collapse of the Fundão dam in Mariana, MG, released 32 million cubic meters of tailings, severely impacting the Doce River. To understand the river's recovery, 2D hydrodynamic and 2D sediment transport models were applied at the confluences of the Gualaxo do Norte River with the Carmo River and the Carmo River with the Piranga River. The models indicated that fast flows promote erosion, while slow flows favor sediment deposition. The Carmo River plays a crucial role in diluting the sediments transported by the Gualaxo do Norte River, helping mitigate the impacts on water quality. This process aids in ecosystem re-stabilization and biodiversity recovery. The results highlight the importance of tributaries in the Doce River’s recovery, demonstrating that hydrosedimentary dynamics can positively influence water quality. The study reinforces the relevance of continuous monitoring and hydrodynamic modeling for environmental management, aiming to minimize the disaster's effects and promote effective strategies for ecosystem restoration.

Keyowrds: HEC-RAS. 2D hydrodynamic model. 2D sediment transport model. Fundão tailings dam.

Biografia do Autor

Alexandre Germano MARCIANO, Universidade Federal de Itajubá

Universidade Federal de Itajubá.

Avenida BPS, 1303.

Itajubá – MG

Alessandro Luvizon BÉRGAMO, Universidade Federal de Itajubá

Universidade Federal de Itajubá

Instituto de Recursos Naturais

Avenida BPS, 1303 – Prédio M3
CEP 37500-903 – Itajubá/MG

Paula Sayeko Souza ODA, Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais

Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais.

Rodovia Presidente Dutra, Km 40.

Cachoeira Paulista – SP

Samara Calçado AZEVEDO, Universidade Federal de Itajubá

Universidade Federal de Itajubá

Instituto de Recursos Naturais

Avenida BPS, 1303. Itajubá - MG

André Luiz Vieira BAROUCH, Universidade Federal de Itajubá

Universidade Federal de Itajubá

Instituto de Recursos Naturais

Avenida BPS, 1303. Itajubá - MG

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Publicado

2025-06-22

Edição

Seção

Artigos