A ORLA MARÍTIMA CARIOCA: PÓS-MODERNIDADE, URBANISMO E REPRESENTAÇÃO SOCIAL DA REALIDADE

Resumo

RESUMO A pós-modernidade e a globalização econômica vêm acirrando a competição entre países, regiões e cidades na atração de investimentos, compradores e recursos. Com o objetivo de se posicionar nesse mercado global, as cidades buscam nas novas práticas urbanísticas a redescoberta e reinvenção de suas identidades e tradições como atributos que atraiam "compradores". Na cidade do Rio de Janeiro, a dimensão mítica da orla da Zona Sul está indissociavelmente incorporada à sua identidade. Ao avaliar o histórico da orla marítima carioca, a construção social de seu imaginário e os projetos que redesenharam seus signos urbanos, é identificada uma intermitência na história das intervenções urbanas, marcada pela inexistência de um gerenciamento contínuo da orla. Constata-se que, ao mesmo tempo em que a orla é valorizada pelo marketing turístico como principal imagem da cidade, não recebe proporcional atenção por parte do sistema de planejamento nem das intervenções urbanísticas públicas, talvez por não ser entendida como uma construção social. Conclui-se que a importância do tratamento da orla não deve ser vista apenas como uma questão estética, mas de valorização da imagem do Rio de Janeiro, da auto-estima do carioca e da própria cidadania. Palavras-chave: Rio de Janeiro; Cidades; Praias; Marketing de Cidades; Identidade Urbana ABSTRACT Post-modernity and economic globalization are inciting the competition between countries, regions and cities, in competing for investiments, consumers and resources. To pursue a new position in this global market, cities utilize new urban practices to re-discover and re-invent their identities and traditions, taken as atributes to attract consumers. In the city of Rio de Janeiro, the mythical dimension of the South Zone is unseparable incorporated to its identity. In evaluating the history of Rio de Janeiro's seafront and beaches, the social construction of its imagery and the projects that redesigned its urban signs, we see a discontinuity in the history of urban interventions, marked by the lack of a continuous management of the seafront. Although tourist marketing appraises it as the main image of the city we verify that the seafront does not receive the deserved attention neither from the planning system nor from public urban interventions, maybe because it is not understood as a social construction. We conclude that the care for the seafront must not be understood solely as an esthetical issue, but of the valorization of the image of Rio de Janeiro, of its inhabitants' self-esteem, and of citizenship itself. Keywords: Rio de Janeiro; Cities; Seafront; City Marketing, Urban Identity