Análisis visual en la identificación de las pistas de aterrizaje y su relación con la minería en tierras indígenas y unidades de conservación en el estado de Mato Grosso

Autores/as

DOI:

https://doi.org/10.5016/geografia.v51i1.18487

Resumen

El objetivo de este trabajo fue identificar y cartografiar las pistas de aterrizaje en el estado de Mato Grosso, identificar aquellas abiertas entre los años 2016 y 2022, y relacionarlas con el aumento de las actividades mineras y de deforestación. El estudio abarcó las áreas de tierras indígenas (TI), unidades de conservación (UC) y sus alrededores, utilizando una interpretación visual de imágenes PlanetScope de alta resolución. Los períodos de estudio fueron en 2016 y 2022. Para identificar y cartografiar las pistas de aterrizaje no aprobadas, se utilizaron imágenes satelitales PlaneScope, con una resolución espacial de 4,77 metros, obtenidas a través de la base de datos Google Earth Engine (GEE). A partir de la interpretación visual de imágenes satelitales de alta resolución espacial, se identificó un aumento notable de las pistas de aterrizaje. Como resultado, en 2016 se encontraron un total de 361 pistas y en 2022 había 504 pistas, por lo que un aumento del 39,61%, respecto a los datos de los registros de la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC). Solo el 35,31% de las pistas en 2022 están registradas por ANAC, es decir, aproximadamente el 65% de las pistas en 2022 no están registradas. Gran parte de este aumento se produjo en las áreas fronterizas con TIs y UCs, estando a menos de 10 km de estos territorios protegidos.

Biografía del autor/a

João Lucas Buzatto, Universidade de Brasília, Instituto de Ciências Humanas, Brasília, Distrito Federal, Brasil.

Mestrando em Geografia pela Universidade de Brasília (UnB) e bacharel em Geografia pela Universidade Federal de Mato Grosso (UFMT). Possui experiência na área de Geociências, com ênfase em Geoprocessamento e Sensoriamento Remoto. Atua principalmente em pesquisas voltadas para a análise ambiental, monitoramento de mudanças no uso e cobertura do solo e impactos do garimpo em Terras Indígenas no bioma Amazônia.

Vagner Paz Mengue, Universidade Federal de Mato Grosso, Departamento de Geografia, Cuiabá, Mato Grosso, Brasil.

Professor do Departamento de Geografia da Universidade Federal de Mato Grosso, na área de cartografia, geoprocessamento e sensoriamento remoto. Geógrafo com especialização em Georreferenciamento de imóveis rurais. Mestrado e Doutorado em Sensoriamento Remoto e Geoprocessamento pela UFRGS. Experiência na área de cartografia, geoprocessamento, mapeamentos com sensores orbitais e mudanças de uso do solo e cobertura vegetal baseado em séries temporais.

Fernando Comerlato Scottá, Universidade Federal do Rio Grande do Sul, Instituto de Geociências, Porto Alegre, Rio Grande do Sul, Brasil.

Pesquisador de Pós-Doutorado em Geociências no Programa de Gestão Ambiental Portuária - Porto de Porto Alegre (PGA-POA) da UFRGS e analista ambiental do Departamento de Recursos Hídricos e Saneamento da Secretaria do Ambiente e Infraestrutura do Rio Grande do Sul (SEMA-RS). ossui graduação em Geografia (Licenciatura e Bacharelado) pela Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS), mestrado em Sensoriamento Remoto pela UFRGS (2013) e doutorado em Geociências pela UFRGS (2018).

Publicado

2026-02-10

Cómo citar

BUZATTO, João Lucas; MENGUE, Vagner Paz; SCOTTÁ, Fernando Comerlato. Análisis visual en la identificación de las pistas de aterrizaje y su relación con la minería en tierras indígenas y unidades de conservación en el estado de Mato Grosso. GEOGRAFIA, [S. l.], v. 51, n. 1, p. e-18487, 2026. DOI: 10.5016/geografia.v51i1.18487. Disponível em: https://www.periodicos.rc.biblioteca.unesp.br/index.php/ageteo/article/view/18487. Acesso em: 19 feb. 2026.

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