EVOLUCIÓN EN EL USO DEL TRANSPORTE COLECTIVO URBANO: LA SITUACIÓN EN EL PRIMER MUNDO, DONDE LA COMPETENCIA DEL AUTOMÓVIL PRIVADO ES MAYOR Y MÁS INTENSO

Autores/as

  • Juergen Richard LANGENBUCH

Resumen

A questão enunciada no título é enfocada com relação ao período compreendido entre meados da década de 80 e a atualidade, efetuando-se inicialmente exame sintético, apoiado em dados extraídos de anuários especializados, chegandose a dimensionamentos baseados em critérios que levam em conta também a evolução demográfica. Dessa forma, 150 cidades e aglomerações urbanas, distribuídas por 23 países puderam ser levantadas, constatando-se o predomínio de casos de perda relativa de passageiros. A fim de avaliar as causas das perdas e dos menos numerosos casos de ganhos, análise mais detalhada se apoiou sobretudo em respostas e material informativo enviado por órgãos gestores e/ou operadores do transporte, a pedido do autor. Palavras chave: Transporte coletivo urbano; Primeiro Mundo; Circulação urbana

Biografía del autor/a

Juergen Richard LANGENBUCH

Professor do Curso de Pós-Graduação em Geografia do Instituto de Geociências e Ciências Exatas da UNESP (Campus de Rio Claro)

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Publicado

2020-03-18

Número

v. 23, n. 1 (1998)

Sección

Artículo

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