Fatores associados a acidentes de trânsito em pedestres: Rondônia, Amazônia Ocidental Brasileira, 1998-2022

Résumé

Embora tema relevante para a saúde pública nacional, há poucos trabalhos que analisem no tempo e no espaço os Acidentes de Trânsito no país. Este estudo teve como objetivo analisar o tema, fornecendo subsídios para planejamento vinculado à prevenção do agravo em questão. Estudo ecológico e descritivo, uso de dados secundários coletados no DataSUS, organizados por ano e por município de internação em Rondônia. Variáveis socioeconômicas foram obtidas e analisadas em autocorrelações espaciais com a taxa média de internações. Foram observadas 3.812 internações durante o período de análise, sendo observado aumento de valores de taxas por municípios. Os municípios das partes norte, oeste e leste do estado apresentaram as maiores taxas durante o período de estudo. Houve presença de rodovias nos municípios com maiores taxas. Foram observadas autocorrelações entre distorção de idade-série, percentual de vulneráveis, internações por condições sensíveis e internações por doenças relacionadas a inadequado saneamento e taxas médias. Os Acidentes de Trânsito referem-se a questões individuais e coletivas, além de contextuais. É importante a conscientização de todos os atores e agentes de trânsito como fator de proteção de acidentes.